1984年，有一家地方航空公司，凭借仅仅2000万元的启动资金，在中国民航业的改革浪潮里跨出了第一步，四十年来，这家公司的发展壮大，一直和一位领导人早年参与工作从而持续关注紧密关联着。

从国际贷款起步的航程

时光回溯到1984年，当年7月25日这一天，厦门航空的首次董事会于北京隆重召开，与此同时呀，公司正式宣告成立啦。值得一提的是呢，当时它所拥有的启动资金仅仅只有2000万元人民币哦，而这在国内航空业范畴内，可是一个相当微薄的起步点呢。

公司处于发展初期时，自身规模不大，其基地厦门机场的建设，依靠国际贷款。很长时间内，公司的机队仅有几架寥寥无几的飞机，运营承受着巨大的资金压力与资源压力。

破解人才难题的创新

公元一千九百九十二年前后的时候，国内专门从事飞行工作的专业飞行员极其稀少。为了能够打破这一限制发展的瓶颈状况，厦门航空并没有安于现状坐等航校毕业的学生，而是以具有开拓性及创新性的方式采用了“大改驾”这种模式。

将大学毕业生或者其他专业层次背景的人员当做出挑选手下的人才的对象，把他们转变成飞行员人员，采用这样一种模式，在以前的哪一个时候，切实地缓解了缺少飞行员这样的困难状况，给公司的机面对外拓展储存了具有一定关键性作用的力量 。

连接两岸的空中桥梁

于二零零五年一月二十九之日，厦门航空执飞过广州至台北的春节包机之行，此为两岸航空联系交流进程里头极为重要的一个步骤，当机组工作乘务人员到达台北之后，受到来自当地热情洋溢的欢迎接待，进而剩下了有着重大历史意义价值的合影影像。

继此之后，厦门航空于两岸“三通”常态包机里担当了关键角色。在2008年12月15日的时候，它的航班在台北松山机场接受了盛大且庄重的“水门”仪式迎接，此举标示着两岸空中直航步入了全新阶段。

迈向国际的联盟之路

厦门航空在2012年11月21日正式加入了天合联盟，成为了其第19个成员，这一步骤意味着厦航的航线网络、服务标准开始同国际主流航空市场全面接轨了。

加入联盟之后，旅客借助厦航能够便利地到达全球几百个目的地，这对于一家源自东南沿海的地方性航空公司说来，算得上是其全球化战略的关键标志性事件呢。这是一件不一般颇为重要的标志性跨越。，。

与联合国的深度合作

在2017年2月的时候，厦门航空于纽约的联合国总部签署了协议，成为身为全球首家的航空公司，和联合国就可持续发展目标开展合作，这样的合作把企业的商业运营同全球性的公益议题相互结合起来了。

2018年，有一架喷涂着联合国可持续发展目标标识的飞机，名为“联合梦想号”，它先是在美国进行了亮相，而后又在福州进行了亮相 ，这架特别的飞机，摇身一变成为了在空中去传播可持续发展理念的移动平台 。

汇聚两岸青年的天空

2017年3月，厦门航空首次于台北针对台岛青年举办乘务员专场招聘活动，这份招聘吸引了超过两千名前来应聘的人员，这种情况为台岛青年提供了一个能够前往大陆发展的全新通道标点符号。

同年8月，首批被录取的台岛籍乘务员来到了厦门。到2018年8月，已经有百名台岛青年借助这一途径进入职场，他们在推动两岸交流之际，也达成了个人职业上的发展成就。

自依靠国际贷款起始，至喷涂联合国标识的飞机于全球各处翱翔，这家公司历经的四十年进程，究竟折射出中国民航业怎样的改革与发展逻辑 ？针对其在两岸交流里所扮演的角色，你又存有哪些观察以及想法 ？欢迎于评论区去分享你的见解，同样也别忘记予以点赞支持 。